8款电动车、全新公益项目大众携三大品牌亮相进博会

11月5日，奥迪股份公司携大众、奥迪、保时捷三大品牌，共计八款纯电动汽车亮相第三届中国国际进口博览会(CIIE)，展示其在电动化领域的突破。在配套设施方面，奥迪股份公司与星星充电、一汽集团和江淮汽车共同成立了Camax新能源科技有限公司，将为中国消费者提供私人充电墙箱，并部署具有竞争优势的公共DC充电站网络。

在产品层面之外，奥迪ag公益林项目也同台亮相，致力于通过生态建设和改善进行“碳补偿”，计划未来10年在中国北方10个生态脆弱地区开展造林，总造林面积约4000万平方米。

大众品牌方面，刚刚迎来首秀的大众纯电动ID家族两款中国车型一汽-大众ID.4 CROZZ和SAIC-大众ID.4 X携手出席；奥迪品牌带来了国产e-tron、e-tron Sportback和Q4 e-tron概念车。保时捷品牌还展出了引人注目的电动跑车Taycan和Taycan 4S，以及其首款纯电动赛车99X Electric……...

第三届中国国际进口博览会(CIIE)奥迪股份公司展位郭跃摄。

昨天，在第三届中国国际进口博览会最大的展台上，奥迪(中国)携上述三个品牌的八款纯电动汽车亮相，展示了其在电动化领域的突进。与此同时，奥迪股份公司(中国)首席执行官冯、奥迪中国总裁安、保时捷中国总裁兼首席执行官严分别发表演讲，奥迪股份公司(中国)实现低碳的愿景得以充分展现。

奥迪公司首席执行官冯摄

冯首先做了宏观描述，“共同构建低碳未来是大众汽车全球战略的核心，集团承诺与合作伙伴共同努力，到2050年实现碳中和。”在中国市场，奥迪股份公司也致力于减少碳排放，将在2020年至2024年投资150亿欧元加速电气化布局。

为了实现目标，快速丰富电动车阵容成为当务之急。在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上，奥迪ag三大品牌八款电动车的齐聚，交上了一份满意的答卷。具体来说，大众品牌带来了一汽-大众ID.4 CROZZ和SAIC-大众ID.4 X，它们刚刚在深圳首次亮相。作为首批基于MEB平台打造、专为中国市场定制的纯电动ID家族车型，势必将在大众电动出行战略中发挥重要作用。

郭跃拍摄的一汽大众ID.4卷发照片

产品本身，基于MEB平台，良好的产品实力，广阔的市场前景的产品定位，以及25万元左右的价格使其具有竞争力；与此同时，大众ID。模型还具有“新生力量”无可比拟的可靠性。在基本设计完成后，大众汽车已经制造了1000多辆测试车，在35个国家的不同气候条件下进行了600万公里的测试。再加上大众品牌的深刻影响力，有望使其在2021年初上市后“一炮而红”。

上汽大众ID.4 X郭跃摄

同时，在“垫脚石”ID.4汽车系列到来后，大众品牌的电动化步伐将继续加快。到2023年底，大众品牌将推出8款ID系列车型，积累的大众品牌将改写目前电动车市场的格局。

奥迪中国区总裁安石昊在郭跃奥迪品牌展台接受采访。

作为奥迪股份公司(audi ag)旗下的高端品牌，奥迪不仅是集团的顶级技术，也是创新的标杆。在电气化领域，自然不甘落后于别人。在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上，一辆刚刚从长春工厂下线的国产版奥迪e-tron亮相；两年前的首届中国国际进口博览会(CIIE)上，奥迪e-tron在这里首次亮相中国，正式开启了奥迪的电动化之路。这次e-tron Sportback和Q4 e-tron概念车也一同亮相，从而形成了更加完整的e-tron矩阵，这也代表了奥迪全力推进碳中和的决心。未来，奥迪计划到2025年在全球推出30款电动汽车，其中20款为纯电动汽车；2024年，奥迪将在中国推出首款基于PPE高端电动车平台的车型。

保时捷中国总裁兼首席执行官严伯骏在郭跃保时捷展台接受采访。

奥迪股份公司的性能代表保时捷也走在电气化的前沿。这一次，保时捷展示了其在赛道和公路领域的电气化作品——99X电动赛车、Taycan 4S和后驱Taycan。保时捷将电气化融入了与生俱来的运动基因，致力于成为最具可持续性的高端跑车制造商。为此，保时捷还制定了具体计划，即在未来五年内，将投资150亿欧元用于电气化和数字化；预计到2025年，保时捷销售的每两辆新车中就有一辆由电力驱动。

在支持电动汽车“依赖”的充电设施方面，奥迪股份公司也加快了建设布局。目前，奥迪股份公司已与星星充电、一汽集团和江淮汽车共同成立Camax新能源科技有限公司，将为中国消费者提供私人充电墙箱，并部署具有竞争优势的公共DC充电站网络。目前，Camace已经在北京、成都、深圳的黄金地段布局了40个超级充电站。Camace还计划在年底前在全国16个城市建设总共255个充电站，包括1800个双枪DC充电桩。

奥迪公司碳中和愿景的实现绝不仅限于产品层面。冯思玮说，“即使是纯电动汽车，在生产和使用过程中也会形成碳排放；因此，奥迪股份公司的整体脱碳也涉及从原材料供应到产品生产直至产品生命周期结束的全过程。”

聚焦中国市场，集团全新的企业社会责任倡议——奥迪ag公益林项目在本届博览会上正式亮相，将以生态建设和改善的形式形成“碳补偿”。具体来看，2021年将正式启动公益林工程，未来10年在中国北方10个生态脆弱地区开展造林，总造林面积约4000万平方米；2031年前，奥迪ag公益林项目将覆盖内蒙古、宁夏、青海、甘肃、新疆。这不仅有助于减少生态脆弱地区气候变化造成的生态威胁，还能为当地创造更多的就业机会。(经济日报-中国经济网记者郭跃)

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