5月25日,马自达CX-50行也正式上市,官方指导价为15.98-20.68万元,共推出6款车型,对于现在的马自达来说,它是中国市场的一个希望。
从头到脚,马自达CX-50行也都是一款相当传统的车,它采用了马自达家族式的设计,没有什么新鲜感,但是不失持久的时尚,而这一次,马自达又在它身上加入了一些比较野性的元素,更加符合传统SUV的气质。
马自达称这款车为山系生活宽体SUV,从尺寸数据来说确实属实,车宽1920mm,车身长4785mm,轴距2815mm,车身高1638mm,整体呈现出较为宽阔低矮的轮廓。
它的内饰坚持传统风格,中控屏狭长,仪表盘则是指针与液晶屏结合,而没有采用普及的全液晶仪表盘,中控台造型也简约,符合当下审美潮流。
尽管马自达CX-50行也保留了传统的外观,但它也有一些接地气的配置,比如ADD彩色平视显示系统、第三代悦联系统、手机智联、无线智能映射、i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统等,相比之前有了不小的进步。
马自达CX-50行也提供两种燃油动力,一款是2.0L发动机,最大功率114千瓦(约154匹马力),峰值扭矩200牛·米;另一款是2.5L发动机,最大功率138千瓦(约188匹马力),峰值扭矩250牛·米,这两款发动机均配备6速手自一体变速箱。
不可否认,马自达对传统的坚持和执着令人敬佩。但时代在不断进步,汽车技术也正朝着新能源方向发展,如果马自达能够快速响应时代发展潮流,加快插电混动和纯电动技术的研发,并大力推广于中国市场,就有可能扭转当前被动的局面。
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