全新红旗H5正式发布，外观内饰大变样，能否超越合资品牌

红旗在中国是一个家喻户晓的名字作为中国豪华车的天花板，红旗不仅是一个品牌，更是一种精神象征最近几年来，红旗也在进行转型和改革，以实现进入千家万户的目标我们今天谈论的新红旗H5是目前红旗轿车系列中的入门级车型此前，新红旗H5也发布了17万元起的预售价，那么它的实力如何呢让我们一起来看看吧

首先，我们来看看外观新红旗H5的前脸基本延续了老大哥H9的设计U型镀铬饰条的直瀑式格栅给人一种庄重威严的感觉

H5的新大灯采用了分体式结构顶部是由精致的灯带和点阵光源组成的日间行车灯，集成了转向灯的功能远光灯和近光灯的主灯在底部设计得很运动虽然目前分体式灯组很常见，但像红旗H5这样能将灯组与车头融为一体而没有任何不协调感的车型并不多

车尾的造型也很年轻大量的横线不仅增加了车尾的层次感，也让车尾看起来稳重有节奏感尾灯依然采用红旗经典的横纵组合设计，整体造型如同张开的翅膀内部细节形成的羽毛状排列整齐，与汽车大灯相呼应

内地也发生了巨大的变化取代了竖屏设计全液晶仪表盘12.3寸，中控大屏12.6寸大屏下保留了一排实体按键，而不是全触控中央扶手较宽，更像是高级车型再加上扶手处的红线装饰设计，豪华感还是很高的

做工用料上，该软的部分一定要软，或者符合红旗的定位不过前面的IP控制台和中控台两侧的部分有点奇怪可以感觉是塑料皮，但实际上摸起来很硬，所以触感没有那么高级

至于动力系统，这款红旗H5车型不太可能会用1.8T的动力系统，因为是从横置平台衍生出来的，3.0T的动力系统在这款b级车上根本不会用，所以新车一定是2.0T的发动机很多朋友会问，为什么不用1.5T总的来说，红旗车要想和同级别的竞争对手一较高下，优势很明显，而1.5T的动力系统明显太弱而且新车尾部还标有40T，所以肯定是2.0T发动机

总的来说，这个新H5还是很强的第一，它采取了H9的造型，迎合了消费者想要的红旗光环二是动力选择多，不缺大家关心的混合动力整体配置水平也很不错至于会不会出现销量爆炸，要看之后的市场反应