车评为什么推荐大排量奥德赛和威然谁更好

2022款大众魏冉正式上市，共推出5款不同配置的车型新车售价区间为28.6—39.98万元与2020款魏冉相比，2022款魏冉的内饰变化较大，增加了一款380TSI尊驰版作为380TSI车型的入门车型

最近几天，应上汽大众邀请，我们来到长沙河西汽车专业试驾基地，参与全新上汽大众魏冉的试驾，并与同级竞品车型进行对比比较的有本田Allison，别克GL8，丰田塞纳

外观部分2022款魏冉外观变化不大，但依然延续了之前沉稳的设计风格车头采用大尺寸横向镀铬格栅，作为老大哥途锐颇有气势

魏冉和GL8都是家用和商用的型号，价格相同比如塞纳和奥德赛都偏向家用，和商务场合略显不符，而奔驰V级太商务了，感觉一直像个司机不过魏和GL8都是多面手，各种场面都能应付

与别克GL8相比，上汽大众魏冉的设计实际上更加精致和先进用现场媒体一位朋友的话来说，这车看起来很精致，很高档的进口车

内饰部分是新魏冉最大的变化改变了大众最新的设计风格后，车厢的质感和科技视觉感有了明显的提升采用悬浮式中控面板的设计，内饰更加丰富，整体也年轻了许多同时，新车还采用了紧凑型电子挡块，使得车内更加简洁

无论是家用还是商用，第二排的功能性和舒适性都能轻松满足，座椅的菱形格纹非常高档内侧位置的固定扶手配有杯架和充电接口，座椅除前后调节外均为电动调节另外，中间的过道足够容易通过中等身高的成年人

使用第三排时，后备箱空间也是这个级别MPV用户看重的地方得益于魏冉的长轴距，后备箱的深度足够大

2022款魏冉车型依旧搭载高低功率的2.0T发动机，其中330TSI车型的2.0T发动机最大功率127kW，最大扭矩320n·m，，380TSI车型的2.0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350n·m..全系车型传动系统均为7速湿式双离合变速箱。

家庭和商业的最佳平衡是我们对这款魏冉的评价第一，驱动部分GL8和塞纳在在场车辆中大车感最强，给人驾驶信心有点不足，需要更长时间熟悉车辆其他使用试驾的媒体老师的话是:这两辆车你最好找个司机开奥德赛和魏冉给人的驾驶信心相对更强相比奥德赛，魏冉的底盘更加齐全，保证了绕桩工程的支撑，同时减速带的振动过滤性能也更加从容