摩卡DHT-PHEV你该怎么选高节能还是性能

伴随着造车新势力的崛起，越来越多的车型正在向智能化维度靠近同时，人们在购买车辆时，对车辆的性能要求也越来越高30万元超长续航/强劲动力的摩卡DHT—PHEV就是其中比较突出的一款为了满足不同消费者的需求，它拥有204km和175km两种纯电续航风格，对应不同的产品力定位今天，我就带大家一起来分析一下

首先，在动力部分，陆丹蓝DHT—PHEV搭载了由1.5T发动机和代号为E15BD的电机组成的插电式混动系统系统功率355kW，扭矩762nm纯续航204公里，百公里综合油耗低至0.45升，官方公布的百公里加速时间为4.8秒

在技术层面，摩卡DHT—PHEV搭载的智能DHT系统包括上面提到的米勒循环的高效1.5T发动机，集成135kW前轴电机的DHT变速器和容量为36.97kWh的高效电池组，四驱系统在后轮轴还有一个135kW电机。

Moto DHT—PHEV 0焦虑智能版在WTLC条件下的纯电动续航基数为204km扣除正常损坏等因素，真正提供给用户的续航时间也领先于很多竞品其纯电动模式足以支持用户一周的日常通勤，甚至一些短途出行在这种工况下，陆丹蓝DHT—PHEV的经济性和驾驶体验与纯电动车非常接近，不仅用车成本低而且驾驶舒适性高，非常适合市区的交通状况

同时，威品牌还为该车配备了60kW快充的大电池，外出时可以更加方便快捷它可以在25分钟内充80%的电，续航里程超过160km

结合发动机，0安西智翔版WLTC续航性能超过1000km百公里综合油耗低至0.45L，饲料油耗仅为5.55L相比纯电动和增程式车型，摩卡DHT—PHEV面对长途驾驶更从容由于高效的发动机和双速变速器，它可以使用各种驾驶模式来应对各种工况

这部分表现可以说是符合新中产用户的需求他们更在意的是燃油经济性和纯电续航能力200km的纯电续航可以满足3—5天的通勤需求，与纯电动汽车一样具有低成本的特点你觉得保姆可以无动于衷吗