,比亚迪官方公布2021年年销量战报,数据显示比亚迪全系乘用车的年销量达730093辆,同比增长75.4%;新能源乘用车年销量593745辆,同比暴增231.6%,成为中国新能源汽车厂商销量第一名。
2021年12月,比亚迪全系乘用车销量97990辆,同比增长77.9%。其中新能源汽车销量92823辆,同比增长236.4%,已连续两个月突破9万辆且再度刷新纪录。其中,汉家族月销量13701辆,唐家族月销量9000辆,宋家族月销量22386辆,秦家族月销量25943辆,元家族月销量8577辆,e系列和海豚系列月销量分别为4160辆、10016辆。
2021年全年,比亚迪新能源汽车总销量593745辆,EV纯电车型累积销量320810辆,DM混动车型累计销量272935辆,新能源乘用车累积总产销超过151万辆。汉、唐、宋、秦、元五大王朝家族的年销量分别为117665辆、54204辆、200870辆、194220辆、41402辆。从中能看出,宋家族和秦家族的车型是最受欢迎的。
得益于刀片电池及DM-i超级混动技术,比亚迪去年新能源汽车的销量一直保持高速增长趋势,5月销量仅4.5万辆,11月销量就翻倍突破9万辆,12月虽然没能一举超过10万辆,但也达到了9.28万辆,再次刷新月销量记录。这样的暴增速度,特斯拉也是远远不及。
小雷了解到,特斯拉2021年全球销量达到93.6万辆,同比增长87.4%,而国内销量却远不及比亚迪。截至11月底,上海超级工厂国内交付量为413283辆,如果12月也能保持5万辆的销量,依旧达不到50万辆,和比亚迪相比有将近10万辆的差距。不过,特斯拉上海超级工厂正在加速扩建以提高产能,今年的销量肯定会更高。
比亚迪今年也同样会提高产能,此前公布的计划指出,2022年新能源汽车销量目标为110~120万辆,EV车型目标60万,DM-i车型目标50~60万。按照比亚迪目前的月销量数据,达到以上目标应该不难。比亚迪今年能否继续保持市场优势,甩开特斯拉并坐稳国内第一的宝座?很值得期待。
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