1月9日,美国拉斯维加斯市的CES 2024展会掀起了一场全球汽车变革的风暴。Honda携全新系列纯电动车“Honda 0”和概念车“SALOON”、“SPACE-HUB”震撼亮相,勾勒出未来汽车形态的新画卷。
“SALOON”以旗舰级别的身份突破传统车型界限,展现了本田对未来汽车的独到见解。其设计跳脱传统,跨界而来,颠覆了我们对汽车形态的传统认知。而“SPACE-HUB”的开发主题更是为了“扩展人们生活的可能性”,为用户提供宽敞的乘坐空间和开阔舒适的视野,满足多样化的场景需求。
Honda宣布“Honda 0”系列将于2026年首次在北美市场投放,随后扩展至亚洲、欧洲、非洲、中东、南美等全球范围。这标志着Honda进入纯电动车领域的决心和决定性一步。为此,Honda特别打造了全新的“H”标识,这是43年来的首次,内外兼修,展现着Honda对纯电动车未来的信心。
“Honda 0”系列纯电动车将秉承“MM理念”、“操控的乐趣”和“自由移动的喜悦”,并将这些理念推向全新高度。在研发路径上,以“纤薄、轻便、智慧”为目标,强调五个核心价值。
特别引人注目的是,“Honda 0”系列将搭载先进的ADAS技术,基于“Honda SENSING Elite”,并将在20年代后半期开始应用自动驾驶技术。通过AI、感知系统、识别判断系统等智能技术的全面升级,实现接近真人的感知能力,为用户提供安全、安心的自动驾驶体验。
电动车的续航问题一直备受关注,而“Honda 0”系列通过e-Axle系统、轻量高密度电池包,以及卓越的空气动力性能,有效控制电池搭载量,提供充足的续航里程。该系列产品将实现15%到80%电量的充电时间缩短至10~15分钟,大幅提升用户的使用便利性。
除此之外,Honda还将通过自家车辆OS系统,结合IoT和智能网联技术,打造全新的空间体验。这种全新的交互模式将为用户带来更为智能、便捷的驾驶生活。
在此之前,Honda在电动车市场的表现相对低迷。CES 2024的发布会上,Honda宣布了投资近2万亿日元建设电动汽车工厂的计划,这被认为是Honda史上最大规模的投资案。计划到2030年推出30款纯电动车型,每年在全球生产200万辆电动汽车。
面对未来,Honda雄心勃勃,急需加速转型。2026年离我们不远,而Honda是否能乘胜追击,是否会在全球市场取得成功,这是一个值得关注和思考的问题。概念车“SALOON”、“SPACE-HUB”是否能在量产后得到用户的认可,也是未来的未解之谜。这场汽车变革的风暴才刚刚开始,让我们拭目以
待,见证Honda的纯电动车“Honda 0”系列如何引领未来出行的全新篇章。
回顾2023年,Honda全球汽车销量约为280万辆,但电动汽车的销售占比仅不到0.5%,约为11,000辆,其中在中国市场的表现相对亮眼,占比高达93%。相对于新能源整体市场而言,这一数字仍显得不够乐观。在北美市场,本田旗下的电动车型几乎无立足之地,在2020年为欧洲市场推出的首款纯电车“本田e”也即将停产。
Honda迫切需要加速电动车领域的布局和发展。有消息透露,Honda正考虑在加拿大投资近2万亿日元,兴建一座庞大的电动汽车工厂,这将是Honda有史以来最大规模的投资项目。计划到2030年,Honda将推出30款纯电动车型,每年在全球范围内生产200万辆电动汽车。
距离2026年首款“Honda 0”系列产品在北美市场投放仅有两年时间。在这个快速变革的时代,竞争激烈,Honda是否能够在电动车市场乘胜追击,成为引领潮流的领导者,成为业界的佼佼者,值得我们密切关注。
作为消费者,我们也面临着一系列的选择。当“Honda 0”系列纯电动车在全球各大市场上市时,我们是否会成为其中的一员?是否会被其卓越的性能、智能的驾驶体验以及独特的设计所吸引,成为这场电动车潮流中的参与者?
不仅仅是汽车本身,Honda还着力于通过技术的推广和创新,扩展汽车所带来的全新空间价值。借助自家车辆OS系统、IoT和智能网联技术,Honda将为用户带来更为智能、便捷的驾驶生活,打破传统出行的边界。
继纯电动车“Honda 0”系列发布后,Honda的电动汽车之旅才刚刚开始。在这个充满机遇和挑战的未来,Honda如何引领汽车产业向绿色、智能、可持续的方向发展,成为全球汽车市场的佼佼者,将是一个令人期待的故事。时代变革,让我们共同期待Honda在这场电动车革命中取得更大的成功,引领我们走向更美好的未来。
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