酷暑已经褪去,但新能源汽车市场的竞争却越来越激烈9月初,造车新势力交出了各自的暑假作业——8月交付量
与7月份的情况类似,8月份,哪吒汽车和零跑汽车继续领涨蔚来汽车紧随其后,连续三个月交车过万,而处于新旧车型交替阶段的Xpeng Motors和李都被甩在了后面尤其是李第一次,月发货量与上月持平,表现并不理想
最难的是我们的供应链团队,他们必须不断与各种供应商沟通,以优先供应我们据哪吒汽车内部人士透露,目前哪吒汽车订单量远远超过交付量
已通过港股IPO聆讯,比哪吒更早登陆资本市场的零跑汽车,8月份交付量略逊于后者,但也以超过180%的同比增速连续4个月创下交付量新高零跑汽车还宣布,截至8月31日,零跑C01预售订单已突破10万辆,将于9月28日正式上市
哪吒车和新车型预售的零跑车的细分市场没有重叠,没有内耗在新能源市场整体持续向好的环境下,这是哪吒和零跑车在8月表现突出的主要原因另一方面,在李,却出现了李ONE与刚刚交付的理想市场L9之间的细分市场高度重合的尴尬局面
李ONE的订单确实下降了,L9在8月30日交付预算不那么紧张的消费者进店试驾后会选择理想的L9有李内部人士承认,理想L9的推出在一定程度上影响了李ONE的业绩,但很快理想L8就会在11月到来
8月份交付量排名第四的Xpeng Motors在8月份也表现平平,将今年累计交付冠军的位置输给了哪吒汽车对于Xpeng汽车来说,即将上市的中大型SUV G9可能是其重返造车新势力第一阵营的希望
相比仍在产品布局过程中的小鹏和理想,蔚来汽车已初步完成新旧产品的切换,伴随着合肥第二个先进制造基地的投产,有望进一步缓解产能压力8月,搭载阿尔德智能系统的2022款ES8,ES6,EC6,以及智能电动中大型SUV蔚来ES7陆续开始交付蔚来的产品切换季今年基本结束,之后会进入平稳发展期在公布了8月份的交付量后,蔚来说
根据蔚来的计划,电动轿跑蔚来ET5将于9月9日开启锁单,首批车辆将于9月30日交付这款新车,补贴前售价32.8—38.6万,电池租赁方案最低25.8万,将成为蔚来进一步补30万的市场中相对入门级的产品秦表示,ET5的销量将在未来一年内超过宝马3系
7月份,蔚来在30—40万元以上的高端纯电动市场占据了40%的市场份额,在40万元以上的高端纯电动市场,蔚来占据60%的市场份额在这些市场,我们的进步空间并不大在今年的成都车展上,蔚来汽车总裁秦特别提到了蔚来对细分市场的安排接下来,蔚来将依靠更多的产品组合和品牌组合来覆盖增长更快的细分市场
对于此前披露的第二品牌,主要针对20—30万元的细分市场,秦表示,与一个畅销品牌相比,服务更好,可以换电,这是我们品牌要做的。
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