徐工发布高端新能源重卡e蓝：2025冲刺3万辆，目标行业前三

2021年12月30日，以“零碳科技 智慧e蓝”为主题的徐工新能源2022年合作伙伴大会暨新品发布会在江苏徐州召开，同时，全新正向开发高端重卡纯电动换电式牵引车e蓝在徐工总部正式发布。

全面布局新能源 市占率11.6%

徐工集团副总经理、徐工汽车事业部党委书记、总经理罗东海在大会致辞中表示，2021年是徐工汽车“十四五”的开端之年，也是徐工新能源重卡全面启动发力之元年，由产业孵化期、探索期大踏步迈入了市场示范推广期。徐工新能源2021年全年已签订订单合同已达1900台，终端交付1200台，市占率11.6%，收入7.8亿元，出口已有3个国家近30台订单！进入行业第一梯队，赢取了初步的丰硕成果！

罗东海还表示，今年下半年新能源市场的突袭，绝不是偶然，而是一场孕育蓄能多年的链式爆发，开启了中国中重型车用能源清洁化、低碳化的大幕。当前，徐工集团和徐工汽车已经把新能源产业定位为战略性产业，将集聚最好、最强的资源再塑徐工两大制造业的全新优势！“徐工汽车早在2016年就制定了新能源汽车发展规划及行动计划，2017年即成功获得国家新能源汽车生产资质，是国内重卡前十中最早大力投入新能源产业的企业之一，也是行业中拥有新能源中商用车产品品种最全的企业。”

徐工汽车事业部总经理助理、徐工新能源汽车有限公司董事长姜涛表示，2021年，徐工新能源产品以电厂、钢厂、码头、城市工程运输为突破，在河南、河北、新疆等市场多点开花，陆续投入实际运营，市占率突破11%，助力建设美丽家园。今天的徐工汽车已成为支持节能减排、绿色制造，助力国家打赢“污染防治”攻坚战的核心动力，成为徐工转型升级、保持技术领先、布局未来全球竞争的新型“战略武器”。

2025年冲刺3万辆 行业前三

继今年的“狂飙猛进”后，明年的新能源重卡市场预计还将持续走高，预测2022年或将达到5万辆左右、2025年或超过20万辆1500亿元规模，新能源渗透率达20%以上。徐工汽车明年的市场目标销量5000台，销售收入30亿元，市场占有率15%，海外收入突破亿元，保持行业第一梯队位次！

徐工汽车十四五新能源的战略目标，是在集团“3060”双碳战略推动下、徐工商用物流车以产业的先发优势和完整的核心零部件产业链布局，创新商业模式和体制机制，实现营收150亿元、主机销量3万台、保持行业前三。

在合作伙伴大会上，徐工集团的合作伙伴河北跃迪新能源科技集团负责人吕洪涛也发言表示，2021年，徐工汽车和跃迪新能源展开经营策略及各项政策给予合作方有利的支持，秉承“共存共赢”的观念，促成双方之间的良好合作开端。下半年，通过两家紧密协同合作，共同推动产品研发、验证及发布。目前已在石家庄一次性实现300台销售，为双方合作打下良好基础，赢得客户的信任！

全新正向开发 高端换电重卡e蓝

为了持续提高竞争力，徐工汽车推出全新正向开发高端换电重卡e蓝。e蓝基于漢風E平台，产品性能全面提升，动力系统采用大功率电机，动力更强劲，运输更高效，广泛应用于港口、矿上、货场、城乡物流等各类短途运输。

12月30日晚，徐工汽车正式发布全新正向开发的高端重卡，e蓝。

首先e蓝才用漢風全新驾驶室，可靠性更高，舒适性更强，全新的内饰设计风格，主驾操控区、副驾休闲区、车内储物区分合理，内部空间宽敞舒适。内饰以黑色和青涩为主色调，温馨舒适。

第二是换电更高效。搭载宁德时代281.91kWh磷酸铁锂电池，循环寿命6000次以上，电池使用寿命提升1倍。换电技术可实现3-5分钟极速换电，满足高效运营，解决里程焦虑，特有插件总成，配备高压互锁和到位检测，使用无忧。

第三是动力更强劲。采用大功率电机，额定功率240kW，峰值功率360kW，额定扭矩1000N·m，峰值扭矩2000N·m，采用多档位齿轮变速箱，多档可调制动能量回收系统，效率更高更省电。

第四，配置更豪华。12.3英语全液晶组合仪表，拥有塞车绿、深空灰两种主题和导航、运动两种驾驶模式，更有导航互联映射系统，带来更具科技感的驾乘体验。中控10.1英语多媒体大屏，尊享“漢風”专属冠军，实现车辆功能语音控制。配备Carlife和无线WIFI。

小结:

在“零碳科技 智慧e蓝”为主题的徐工新能源2022年合作伙伴大会暨新品发布会中，徐工集团将坚持坚定不移的奋斗目标，集全社会、全集团、徐工汽车全员之力，推高新能源汽车产业规模、提升产业布局精准性及运营高质量，为在座各位老朋友、“新”盟友，全力打造更为广阔、更有效益的事业平台。我们在此也期待徐工集团未来可以带来更多有优秀的产品。